在这之后的USB4.0（2019年）和雷电4（2020年）其实都是基于雷电3 、兼容雷电3的。这车不光是要开的还是需要坐的，所以这次主要以乘坐人的视角体验了理想L9，看看是不是真的让舒服安稳影像：首创双面柔光人像有效规避皮肤油光在影像上，vivoS16系列首创了双面柔光人像，让前后置场景人像都能被柔光照亮
。到了10Gbps之后出现了分支 ：一边是自成体系的USB3.2Gen2x2 ，另一边则是借鉴自雷电3的USB4接口。采用全新光电混合取景器
，更大，更亮，更高分辨率，更广阔的的色域，更高的刷新率。